Une voiture autonome peut générer jusqu’à 19 téraoctets de données par heure, mettant à rude épreuve les réseaux 5G actuels qui doivent gérer des cartes 3D en temps réel et des données de capteurs. La latence de 20 à 50 millisecondes de la 5G présente des risques, car des retards dans les commandes d’arrêt critiques peuvent entraîner des accidents. La prochaine technologie 6G devrait résoudre ces problèmes avec des vitesses nettement plus rapides, des latences plus faibles et des réseaux d’IA intégrés pour des capacités de communication et de détection améliorées.

La détection et la communication intégrées (ISAC) permettront aux réseaux 6G de fonctionner comme des capteurs de type radar qui cartographient avec précision les environnements physiques. Cette capacité permettra aux véhicules autonomes de détecter les piétons et les obstacles avant les caméras traditionnelles, et est également essentielle pour fournir des données en temps réel aux systèmes de jumeaux numériques. Cependant, la transition vers la 6G présente des défis tels que des problèmes d’interopérabilité, des risques de cybersécurité, une consommation d’énergie accrue et des mises à niveau matérielles coûteuses.

Les réseaux 6G seront construits dès le départ comme des systèmes autonomes, contrastant avec l’architecture non autonome de la 5G qui reposait sur l’infrastructure 4G existante. Selon Ericsson, un réseau 6G autonome améliorera l’évolutivité et réduira la complexité, facilitant ainsi les capacités avancées telles que le découpage du réseau. Le projet de partenariat de 3e génération (3GPP) vise à créer des normes unifiées pour la 6G grâce à la collaboration entre diverses organisations de normalisation des télécommunications.

Avec une latence d’une milliseconde, la 6G prendra en charge les réseaux de périphérie distribués dans lesquels les modèles d’IA fonctionnent plus efficacement que les technologies de caméras actuelles. Cependant, la montée en puissance d’ISAC pourrait introduire de nouveaux types de données et accroître les problèmes de sécurité et de confidentialité, dans la mesure où les points finaux compatibles avec l’IA élargiront la surface d’attaque. Stephen Douglas, responsable du leadership éclairé stratégique chez Keysight Technologies, a souligné que les réseaux natifs d’IA pourraient exposer davantage d’intégrations d’API et de nouvelles menaces, notamment l’empoisonnement des données et les entrées contradictoires.

Gartner estime que d’ici 2026, plus de 30 % de la demande d’API proviendra des applications d’IA et GenAI. Le rapport d’Akamai sur la sécurité des applications et des API a révélé une augmentation de 32 % des incidents de sécurité des API en raison de failles d’authentification et d’autorisation. Dans une récente analyse des menaces, Ericsson a identifié plus de 20 types de menaces liées à la 6G, notamment l’utilisation abusive des données de cartographie spatiale et les attaques contradictoires d’apprentissage automatique.

La 6G devrait offrir des vitesses 50 à 100 fois plus rapides que la 5G, avec des vitesses maximales atteignant 1 Tb/s tout en réduisant la latence à quelques microsecondes. Cette capacité améliorera des applications telles que les chirurgies à distance et la robotique à grande échelle. Siddhant Cally, analyste de recherche principal chez Counterpoint Research, a déclaré que l’architecture native de l’IA de la 6G permettra des opérations plus autonomes et des cadres de sécurité adaptatifs.

Malgré ses avantages, l’infrastructure réseau actuelle n’est pas préparée aux exigences de la 6G. Les routeurs et pare-feu existants nécessiteront des mises à niveau pour gérer le débit accru et la latence plus faible. Ce changement nécessitera des changements d’architecture prenant en charge une automatisation plus poussée et une intégration plus étroite avec les mesures de sécurité.

Douglas s’est dit préoccupé par le fait que la plupart des réseaux d’entreprise ne sont que partiellement préparés au passage à la 6G. À mesure que les organisations évoluent, nombre d’entre elles exploiteront des réseaux hybrides utilisant à la fois des infrastructures 6G natives d’IA et des infrastructures 5G existantes pendant des années. Cally a noté que les entreprises doivent se concentrer sur la construction d’une infrastructure fibre optique, de capacités informatiques de pointe et d’opérations réseau sans contact alors qu’elles se préparent à la 6G.

Ericsson prévoit que les spécifications de la 6G seront finalisées d’ici 2028, avec des déploiements commerciaux commençant en 2029-30. Les déploiements initiaux s’appuieront sur l’infrastructure autonome 5G existante tout en introduisant progressivement des capacités natives d’IA. Douglas a recommandé aux organisations d’adopter une stratégie de mise à niveau progressive pour minimiser les perturbations, en se concentrant sur la préparation à la 5G-Advanced comme étape vers la 6G.

À l’approche du déploiement de la 6G, les équipes informatiques doivent donner la priorité au renforcement de leur infrastructure réseau. Les recommandations incluent la mise en œuvre d’architectures zéro confiance, l’amélioration de la gouvernance des API et la préparation à la cryptographie post-quantique. Une gestion proactive des infrastructures permettra d’éviter des révisions coûteuses à mesure que la technologie évolue.

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