Les actions de Tesla valent plus que General Motors et Ford réunis

Les actions du constructeur de voitures électriques de la Silicon Valley, Tesla, ont augmenté de près de 5% le 8 janvier 2020, atteignant un record de 492,14 dollars par action et portant sa capitalisation boursière à près de 89 milliards de dollars, soit 2 milliards de plus que la somme de General Motors et Ford qui a une capitalisation boursière de 50 milliards USD et 37 milliards USD respectivement.

Poussé par les résultats du troisième trimestre, une nouvelle usine en Chine et des livraisons croissantes de voitures au quatrième trimestre, les actions de Tesla ont plus que doublé au cours des trois derniers mois.

Les attentes étaient fausses: Tesla peut y arriver

Les progrès accomplis par le directeur général de Tesla, Elon Musk, ont mis au défi les vendeurs à découvert et d’autres concessionnaires qui s’attendent à ce que le constructeur automobile soit dépassé par des constructeurs automobiles établis de longue date, notamment GM et Ford. Les deux sociétés ont livré plus de deux millions de véhicules aux États-Unis l’année dernière, contre des livraisons mondiales de 367 500 véhicules Tesla.

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Tandis que Les progrès récents de Tesla a encouragé les partisans, de nombreux analystes et investisseurs restent pessimistes quant à la capacité de l’entreprise à générer des bénéfices et des flux de trésorerie de manière cohérente. La société a enfreint à plusieurs reprises ses objectifs ces dernières années et le comportement de Musk a fait l’objet d’un examen minutieux de la part des régulateurs financiers et des actionnaires de Tesla.

Cependant, la plupart des constructeurs automobiles conventionnels continuent d’augmenter de nouvelles générations de véhicules électriques conçus pour rivaliser avec la combinaison de style, de technologie et de performances de Tesla.

Les actions de GM n’ont pas changé au cours des 12 derniers mois, tandis que Ford a augmenté de 10%, les deux avec des performances considérablement inférieures sur le marché global, avec une baisse des ventes de voitures en Chine, blessant le sentiment des investisseurs des deux sociétés.

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