General Motors a annoncé qu’elle intégrerait un assistant d’IA conversationnel alimenté par Google Gemini dans ses véhicules à partir de 2026. L’annonce, faite lors de l’événement médiatique GM Forward, détaillait son intention d’intégrer la technologie dans une large gamme de ses voitures, camions et SUV.
L’assistant propulsé par Gemini remplacera le système d’exploitation « Google intégré » actuellement disponible dans de nombreux véhicules GM, qui donne accès à Google Maps et à Google Assistant. Le nouveau système est conçu pour exécuter des fonctions similaires avec des performances améliorées. Il accédera aux données du véhicule pour détecter les problèmes de maintenance et alerter le conducteur, aider à la planification d’itinéraire, expliquer les caractéristiques du véhicule et permettre le contrôle à distance du chauffage et de la climatisation de la voiture avant que le conducteur n’entre.
Les dirigeants de GM ont souligné la meilleure compréhension du langage naturel du système. “L’un des défis avec les assistants vocaux actuels est que, si vous avez utilisé le… vous avez probablement aussi été frustré par eux parce qu’ils sont formés sur certains mots de code ou qu’ils ne comprennent pas très bien les accents ou si vous ne le dites pas tout à fait correctement, vous n’obtenez pas la bonne réponse”, a déclaré le vice-président directeur général Dave Richardson. “Ce qui est génial avec les grands modèles de langage, c’est qu’ils ne semblent pas être affectés par cela.”
Une nouvelle fonctionnalité introduite avec l’intégration Gemini est l’intégration Web, qui permettra aux conducteurs de poser des questions basées sur la localisation du chatbot. L’entreprise a donné l’exemple d’un conducteur s’enquérant de l’histoire d’un pont sur lequel il passe.
Après son lancement, l’assistant Gemini sera distribué sous forme de mise à niveau en direct (OTA) via le Play Store. La mise à jour sera disponible pour les véhicules équipés d’OnStar, y compris les modèles remontant à 2015. Parallèlement, GM développe son propre chatbot IA distinct, décrit comme étant « construit sur mesure pour votre véhicule », bien qu’aucune date de sortie pour ce projet n’ait été fournie.
En réponse aux récentes préoccupations en matière de confidentialité, GM a déclaré que l’intégration de Gemini comporterait des contrôles de confidentialité robustes. Richardson a noté que le logiciel permettra aux conducteurs de contrôler les informations auxquelles l’assistant peut accéder et utiliser. Cela fait suite à une récente action de la Federal Trade Commission (FTC) qui a interdit à GM de vendre les données des conducteurs pendant cinq ans après que l’entreprise ait vendu des informations client de son programme OnStar Smart Driver à des compagnies d’assurance sans le consentement de l’utilisateur.
Lors du même événement, GM a présenté d’autres initiatives futures. La société prévoit de déployer sa plateforme de conduite autonome en 2028 et développe également sa propre plateforme informatique propriétaire, dont le lancement est prévu la même année. Conformément à cette stratégie, GM supprimera progressivement la prise en charge d’Apple CarPlay et d’Android Auto dans ses véhicules au cours des prochaines années.
