Le département de recherche de la Silicon Valley de Toyota Motor Corp a acquis Renovo. C’est une société de logiciels de système d’exploitation automobile. Toyota vise à aider à l’avancement des voitures entièrement autonomes.
James Kuffner, le chef de la filiale Woven Planet de Toyota, a déclaré : « J’espère gagner des années et des mois à nos lancements de produits minimum viables », lors d’une conférence de presse.
L’ancien ingénieur robot de Google a déclaré qu’à long terme, la société souhaite créer des logiciels et des systèmes d’exploitation que d’autres constructeurs automobiles adopteraient.
Toyota rachète la société de logiciels Renovo
Toyota est engagé dans une course technologique avec d’autres constructeurs automobiles établis comme Tesla, Inc. et Amazon pour développer des automobiles capables de conduire sans conducteur et d’échanger des informations sur des réseaux liés. Même s’ils disposent de certains véhicules sans conducteur, leurs capacités autonomes se limitent encore principalement au stationnement et à la conduite sur autoroute.
Toyota a montré sa technologie autonome en déployant une flotte de voitures sans conducteur aux Jeux olympiques et paralympiques de Tokyo 2020. Toyota a déclaré que lors d’un incident, l’une des voitures est entrée en collision et a blessé un athlète paralympique. Cela montre les difficultés technologiques de la création de voitures autonomes.
L’entreprise japonaise veut accélérer le développement de la technologie de conduite autonome
L’acquisition la plus récente de Woven Planet est intervenue après l’achat de Carmera en août, une entreprise basée aux États-Unis qui fournit des cartes et des données haute définition en temps réel pour les voitures sans conducteur.
Toyota a lancé Woven Planet en janvier pour financer et développer la conduite autonome avec l’IA.
Toyota construit également Woven City, une « ville du futur » au pied du mont Fuji au Japon, une communauté qui, selon Toyota, utilisera des piles à combustible à hydrogène pour produire de l’énergie et servira de terrain d’essai pour les véhicules autonomes.
Cette année, Toyota a acquis l’unité de technologie de conduite autonome de Lyft pour 550 millions de dollars et a investi dans Ridecell, une entreprise qui fournit un transport automatisé aux flottes commerciales.
Une entreprise avec SoftBank Corp, des participations dans les sociétés chinoises Didi Global Inc et Grab, ainsi qu’une collaboration avec Waymo, représentent d’autres partenariats d’auto-conduite.
