Si vous avez entendu parler du dernier rappel de Tesla, qui concerne deux millions de voitures que l’entreprise a produites aux États-Unis, et que vous n’y croyez pas, vous feriez mieux de le faire. La marque automobile de Musk est en fait sur le point de rappeler bon nombre de ses voitures en raison d’un problème.
Tesla rappelle presque toutes les voitures vendues aux États-Unis, soit plus de 2 millions de voitures. Pourquoi? Ils souhaitent améliorer le logiciel et résoudre un problème lié à la façon dont le système vérifie si les conducteurs sont attentifs lorsqu’ils utilisent le pilote automatique.
Les responsables américains de la sécurité, appelés National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), ont vérifié la situation pendant deux ans. Ils ont découvert des problèmes dans la manière dont le pilote automatique garantit que les conducteurs sont attentifs. Parfois, cela ne fonctionnait pas bien, et il y avait même des accidents, certains très graves, ce qui a provoqué le dernier rappel de Tesla.
Pour résoudre ce problème, Tesla effectue une mise à jour logicielle. Cela signifie qu’ils améliorent les avertissements aux conducteurs et limitent les endroits où le pilote automatique de base peut être utilisé. L’objectif est d’encourager les conducteurs à être plus prudents lorsqu’ils utilisent le pilote automatique.
Que contient le rappel de Tesla ?
Selon Actualités AP, Tesla rappelle un certain nombre de modèles (Y, S, 3 et X) du 5 octobre 2012 au 7 décembre 2023. Ils ont commencé à envoyer la mise à jour à certaines voitures mardi et arriveront au reste plus tard. Lorsque la nouvelle est tombée, les actions de Tesla ont légèrement baissé, mais ont remonté plus tard dans la journée. Cela montre comment le marché réagit à des nouvelles comme celle-ci. Même si ce rappel est bon pour la sécurité, certains experts affirment qu’il impose encore trop de responsabilités aux conducteurs. Le principal problème est que les systèmes automatisés de Tesla ont du mal à voir et à éviter les obstacles.
L’enquête de la NHTSA sur une série d’accidents, dont certains mortels, survenus lors de l’utilisation du pilote automatique, a révélé des lacunes dans la vérification de l’attention du conducteur par le système. L’agence a conclu que la méthode actuelle pourrait conduire à « une mauvaise utilisation prévisible du système ». Pour résoudre ce problème, la mise à jour logicielle de Tesla mettra en œuvre des avertissements et des alertes accrus pour les conducteurs, ainsi que des restrictions sur les endroits où les fonctions de base du pilote automatique peuvent fonctionner.
Bien que le rappel de Tesla représente une étape positive, les experts en sécurité soulignent qu’il impose directement la responsabilité au conducteur sans aborder le problème principal de la difficulté des systèmes automatisés de Tesla à détecter et à éviter les obstacles. Malgré cela, cette décision a été accueillie avec un certain optimisme, les experts reconnaissant l’amélioration progressive de la sécurité des conducteurs.
Détails du rappel de Tesla et impact sur le marché de Tesla
Le rappel concerne les modèles Tesla Y, S, 3 et X produits entre le 5 octobre 2012 et le 7 décembre 2023. La mise à jour logicielle, conçue pour améliorer les fonctionnalités de sécurité, a commencé à être déployée mardi. Les investisseurs ont d’abord réagi avec prudence, entraînant une chute des actions de Tesla de plus de 3 %. Cependant, le marché a rebondi plus tard dans la journée, reflétant sa résilience face aux défis réglementaires.
Aux yeux des défenseurs de la sécurité, le rappel souligne la nécessité d’une réglementation stricte des systèmes de surveillance des conducteurs, préconisant des fonctionnalités supplémentaires telles que des caméras pour garantir une attention continue du conducteur. Les documents de rappel précisent que l’activation de l’Autosteer dans des conditions inappropriées déclenchera des alertes visuelles et sonores, soulignant l’engagement à renforcer un comportement de conduite responsable.
Source: Tesla rappelle sa décision d’améliorer la sécurité des conducteurs