Les voitures alimentées par l’IA de Musk commencent à être remises en question alors que Tesla rappelle des véhicules.
Tesla rappelle plus de 321 000 véhicules en raison d’un défaut logiciel qui fait que les feux arrière de certains véhicules ne s’allument pas correctement. Un dossier auprès de la National Highway Traffic Safety Administration a déclaré que le rappel concerne des véhicules spécifiques du modèle 3 fabriqués en 2023 et des véhicules du modèle Y fabriqués de 2020 à 2023.
Tesla rappelle des véhicules : qu’est-ce qui ne va pas ?
En raison d’un problème “qui peut créer de fausses détections de défauts tout au long du processus de réveil de la voiture”, selon Tesla, les feux arrière d’un ou des deux côtés du véhicule “s’allument par intermittence”.
La NHTSA affirme que cela pourrait “augmenter le risque de collision” dans des situations de faible luminosité, bien que Tesla n’ait entendu parler d’aucune blessure ou incident pouvant être attribué à ce problème. Comme la majorité des rappels de Tesla (à l’exception de celui concernant les boucles de ceinture de sécurité du modèle 3), la société résout le problème avec une mise à jour logicielle en direct (OTA).
Il s’agit du 19e rappel de l’année de l’entreprise pour les véhicules électriques. L’airbag du passager avant peut se déployer de manière incorrecte lors d’accidents “à basse vitesse”, ce qui peut être dangereux si un petit enfant est sur le siège avant, selon un rappel Tesla de près de 30 000 voitures Model X la semaine dernière. De plus, il a émis un rappel pour plus de 40 000 véhicules Model X et S en raison d’un défaut qui pourrait entraîner la perte de la direction assistée lors de la navigation sur des nids-de-poule ou des routes inégales.
Tesla rappelle 2022
Ce n’est malheureusement pas le premier rappel de Tesla en 2022. La liste des rappels précédents est la suivante :
- Véhicules Model S et Model X 2017-2021 en raison d’un défaut de direction assistée
- Véhicules Model 3 2017-2022 sur des ceintures de sécurité mal remontées
- Véhicules Model 3 2017-2022, Model Y 2020-2022 et Model S et Model X 2021-2022 en raison d’un défaut de lève-vitre électrique
- 2021-2022 Model S, Model X et 2022 Model 3 et Model Y défaut d’affichage central
- Véhicules de performance Model 3 2018-2022 sur affichage de vitesse défectueux
- Véhicules Model X 2021-2022 sur airbags défectueux
- Véhicules modèle Y, modèle X, modèle S et modèle 3 2017-2022 2020-2022 sur système d’avertissement de piétons défectueux
- Véhicules Model S 2018-2019, Model X et Model 3 2017-2020 équipés de l’ordinateur de pilote automatique 2.5 sur la caméra de recul défectueuse
- Véhicules Model 3, Model S, Model X et Model Y 2020-2022 2021-2022 sur défaut de dégivreur de pare-brise
Quel est le gros problème de Tesla ?
Tesla est sans doute devenu l’un des véhicules électriques les plus appréciés et les plus opulents disponibles, passant d’un marché spécialisé au grand public ces dernières années. Cela ne signifie pas, cependant, que les Tesla sont sans problème.
Les quatre modèles fabriqués par le fabricant présentent le plus souvent les problèmes suivants :
- Problèmes avec le réglage du régulateur de vitesse et le pilote automatique
- Système de direction assistée défectueux, pannes de courant sporadiques
- Ne peut pas être remorqué
- Mauvaise construction
- Batterie usée prématurément
Problèmes Tesla Model S les plus courants
En raison de ses caractéristiques élégantes et de haute technologie, le Tesla Modèle SLa popularité de n’a fait qu’augmenter. Mais il existe de nombreux problèmes de système de transmission avec ce modèle coûteux, y compris des allégations de conducteurs selon lesquelles toute la transmission devait être remplacée. D’autres problèmes fréquents avec la Model S incluent une mauvaise fabrication, une perte de puissance inattendue et des joints universels défectueux sur l’arbre de transmission.
Faites également attention aux poignées de porte, car elles peuvent causer des brûlures à certains propriétaires lorsqu’ils tentent d’ouvrir les portes de leur voiture après avoir passé du temps au soleil.
Problèmes Tesla Model X les plus courants
La Tesla Modèle X comprend sans aucun doute des fonctionnalités de pointe qui sont encore en cours de développement. De nombreux conducteurs se sont plaints que le système de pilote automatique ne fonctionne pas du tout ou développe des problèmes plus tard dans la vie du véhicule. Les conducteurs du Model X se sont plaints d’effets «fantômes» dans le pare-brise, qui se produisent lorsque le grand pare-brise amène les conducteurs à avoir une vision double. En plus de dérouter les conducteurs, cela rend également toute la voiture moins visible.
De plus, ce modèle a un système de direction problématique qui peut rendre les manœuvres assez difficiles. D’autres ont signalé une accélération surprenante pendant la conduite. Pire, les mécaniciens n’ont pas de solution infaillible pour y remédier compte tenu des risques liés à ce grave problème d’accélération.
Problèmes Tesla Model Y les plus courants
La Modèle Yun ajout plus récent au portefeuille de Tesla, connaît un démarrage difficile après avoir reçu une note de fiabilité de 2/5 de Les rapports des consommateurs. Le mécanisme de transmission sophistiqué utilisé dans les véhicules électriques est à l’origine de la majorité des problèmes.
De plus, certains des problèmes de modèle Y les plus fréquemment signalés incluent de mauvais alignements de roues, des arrêts inattendus provoqués par des problèmes avec les systèmes d’évitement des collisions, une chute rapide de la pression des pneus et des systèmes de retenue de ceinture de sécurité défectueux.
Problèmes les plus courants de Tesla Model 3
Les propriétaires d’un Tesla Modèle 3 sont familiers avec les maux de tête qui accompagnent fréquemment ce véhicule. Néanmoins, vous pouvez souffler en toute quiétude en sachant que son coût de réparation annuel moyen est inférieur à celui des autres modèles Tesla.
Le système d’écran tactile échoue complètement et se verrouille hors de la voiture sont des problèmes fréquents avec le modèle 3. Plus sérieusement, même en conduisant, certains conducteurs de Tesla ont signalé une perte de puissance soudaine. Certains techniciens ont découvert que le problème était un contrôleur haute tension défectueux.
Problèmes Tesla Roadster les plus courants
Lorsque Tesla a dévoilé pour la première fois le Roadster en 2008, environ 400 des voitures de luxe ont dû être rappelées en raison de problèmes de sécurité. Le Roadster de deuxième génération devrait entrer sur le marché en 2023, ce modèle n’a donc pas été ignoré.
Même si seul un petit nombre de personnes ont conduit ce modèle de deuxième génération, les consommateurs ont déjà signalé des problèmes de batterie à un système de surveillance de la pression des pneus défectueux. Les manèges très bruyants, les infiltrations d’eau dans les phares, la surchauffe et la panne de freinage du Roadster ne font qu’allonger la liste des problèmes.
Ceci complète notre article sur le récent rappel de Tesla et, malheureusement, ce n’est pas notre premier article à ce sujet. Vous pouvez consulter notre article sur le rappel précédent de Tesla en raison de sa fenêtre à partir d’ici.
Source: Tesla rappelle des véhicules : quel est le problème ?
