Tesla a lancé le modèle Y à empattement long aux États-Unis et à Porto Rico, acceptant désormais les commandes du véhicule. Cette version présente une configuration à trois rangées de six sièges et comprend des sièges chauffants ainsi que des écrans tactiles pour les première et deuxième rangées.
Le modèle Y à empattement long a une extension d’empattement de six pouces par rapport aux variantes standard du modèle Y américain. Tesla rapporte que malgré cet agencement, le coffre peut accueillir à la fois une valise de 28 pouces et une valise de 20 pouces, tandis que le coffre peut contenir une valise supplémentaire de 20 pouces.
Les deuxième et troisième rangées sont équipées d’une fonction de pliage en une seule touche. La deuxième rangée comprend des accoudoirs électriques et la troisième rangée offre une inclinaison électrique. Les deux rangées disposent également d’airbags latéraux optimisés pour la sécurité des passagers. Les sièges sont livrés avec des chargeurs de 50 W ou des ports de chargement.
Ce modèle a une autonomie de 325 miles, soit seulement deux miles de moins que la version Premium à empattement non long. Il peut accélérer de zéro à 60 mph en 4,4 secondes. Les acheteurs recevront 12 mois d’accès gratuit à la conduite entièrement autonome supervisée, après quoi le service coûtera 99 $ par mois, ainsi que 12 mois de suralimentation gratuite.
Le prix de base du modèle Y à empattement long est fixé à 61 990 $, soit environ 22 000 $ de plus que le modèle Y standard et 12 000 $ de plus que la variante Premium non à empattement long. Tesla prévoit de commencer à livrer les véhicules entre septembre et octobre 2023.
