Selon le dernier appel aux résultats de Tesla, le constructeur automobile a réalisé un bénéfice de 3,3 milliards de dollars au premier trimestre 2022, malgré des difficultés de fabrication et des problèmes de chaîne d’approvisionnement en Chine. La société a réussi à transformer ce bénéfice de 3,3 milliards de dollars en revenus de plus de 18,7 milliards de dollars.
L’appel aux résultats de Tesla montre que la société écrase les attentes du premier trimestre
Par rapport à l’année dernière, Tesla a connu une augmentation de 81 % d’une année sur l’autre par rapport aux 10,4 milliards de dollars du premier trimestre 2021.
Au quatrième trimestre 2021, Tesla a vendu pour 679 millions de dollars de crédits d’émission à d’autres constructeurs automobiles, contre 314 millions de dollars de ventes de crédits. L’entreprise génère ces revenus en vendant ces crédits aux fabricants d’automobiles moins «propres» que ne le demandent les gouvernements américain et européen.
Tesla a crédité les ventes dans le passé, permettant au constructeur automobile de réaliser des bénéfices alors que son activité de fabrication de véhicules était en difficulté. Sans comptabiliser les ventes de crédits d’émission, la société a déclaré que son secteur de la fabrication et de la vente d’énergie était rentable pour la première fois l’été dernier.
L’appel aux résultats de Tesla montre que la société a réalisé un quatrième trimestre record. L’entreprise a construit deux nouvelles usines en Allemagne le 22 mars et à Austin, au Texas, le 8 avril, tout en étant également obligée de fermer son usine de Shanghai pendant plusieurs semaines en raison de la pandémie de COVID-19. Les coûts d’établissement de ces deux usines, ainsi que la tentative de maintenir son usine chinoise ouverte, devraient supprimer les résultats de Tesla ce trimestre.
Tesla a commencé à produire à Berlin le mois dernier et a commencé à livrer des voitures Model Y du Texas en avril, selon la société. Plus tard cette année, Tesla fabriquera des packs de batteries structurelles avec 4680 cellules au Texas aux côtés des packs habituels de 2170 cellules.
Ce fut un trimestre *exceptionnellement* difficile en raison des interruptions de la chaîne d’approvisionnement et de la politique chinoise zéro Covid.
Le travail exceptionnel de l’équipe Tesla et des principaux fournisseurs a sauvé la journée.
– Elon Musk (@elonmusk) 2 avril 2022
L’appel aux résultats de Tesla du premier trimestre 2022 montre que la société suit un trimestre solide pour la livraison et la fabrication. Tesla a informé les investisseurs qu’elle avait livré 310 048 véhicules à ses clients au cours du premier trimestre de cette année. Le PDG Elon Musk a qualifié d ‘”exceptionnellement difficile” de surmonter les difficultés de la chaîne d’approvisionnement mondiale et la fermeture de l’usine à Shanghai pendant l’augmentation des cas de COVID. Malgré cela, Musk a déclaré lors de l’appel que Tesla serait en mesure d’augmenter sa production et de produire 1,5 million de voitures cette année.
Tesla a réussi à livrer 295 324 véhicules Model 3 et Model Y, dont 14 724 Model S et Model X. Les livraisons ont légèrement augmenté par rapport aux 308 600 livraisons du trimestre précédent et ont dépassé les 184 800 expéditions de Tesla au premier trimestre 2021, soit 68 % Augmentation d’une année sur l’autre.
La marge bénéficiaire par voiture de l’entreprise a continué d’augmenter, atteignant un sommet de 32,9 % au premier trimestre 2022, contre 26,5 % au premier trimestre 2021. L’entreprise affirme avoir amélioré le prix de vente moyen de ses véhicules et augmenté le nombre de voitures livrées.
Comment les ventes seront-elles affectées après l’offre d’Elon Musk de racheter Twitter ?
Tesla a mieux géré le problème de la chaîne d’approvisionnement mondiale que ses concurrents, livrant des volumes et des bénéfices records pendant plusieurs trimestres. En se procurant différentes puces et en adaptant le logiciel à la volée, l’entreprise a pu éviter des problèmes similaires à ceux d’autres constructeurs automobiles mondiaux.
Il y a aussi une offre d’Elon Musk pour acheter Twitter pour 41 milliards de dollars. On ne sait pas comment les efforts de prise de contrôle hostiles de Musk pourraient affecter Tesla ou ses actionnaires, mais le moment est mal choisi étant donné les nombreuses étapes encore importantes de Tesla cette année.
