Hyundai et Kia appellent près de 485 000 voitures aux États-Unis à se garer à l’extérieur car leurs moteurs peuvent prendre feu même si le contact est coupé. Les rappels de Hyundai et Kia ne sont que l’un des nombreux problèmes d’incendie et de panne de moteur qui ont tourmenté les entreprises au cours des six dernières années.
Hyundai et Kia rappellent certaines voitures en raison d’un risque d’incendie
Cette fois, le problème est un module de commande de frein antiblocage défectueux qui peut provoquer un court-circuit. Le risque d’incendie pendant que les voitures sont en marche ou garées est augmenté à la suite de cela.
Les voitures suivantes ont été rappelées :
- Certains VUS Kia Sportage de 2014 à 2016.
- Certaines berlines Kia K900 de 2016 à 2018.
- Certains VUS Hyundai Santa Fe de 2016 à 2018.
- Certains Hyundai Santa Fe Sports de 2017 à 2018.
- Certains Hyundai Santa Fe XL 2019.
- Certains VUS Hyundai Tucson de 2014 à 2015.
Les constructeurs automobiles affirment qu’ils ont été signalés 11 incidents d’incendies aux États-Unis sans aucune blessure. Selon des documents publiés mardi par les autorités de sécurité américaines, les propriétaires doivent garer les véhicules à l’extérieur et à l’écart des bâtiments jusqu’à ce que les réparations soient terminées.
Un fusible sera remplacé. De plus, les concessionnaires Hyundai vérifieront les modules de commande et les remplaceront si nécessaire. Les lettres de notification ont commencé à arriver le 5 avril pour les clients de Hyundai, tandis que les lettres de notification devaient arriver le 31 mars pour les clients de Kia.
Les propriétaires peuvent vérifier en ligne sur www.nhtsa.gov pour les rappels en entrant leur numéro d’identification de véhicule à 17 chiffres, selon la National Highway Traffic Safety Administration.
Hyundai a déclaré que, lorsqu’elle découvre un problème de sécurité, elle “agit rapidement et efficacement pour rappeler le véhicule et corriger le problème sans frais pour les consommateurs concernés”.
Kia a déclaré qu’il existe des indicateurs que les conducteurs peuvent remarquer ou sentir. Le témoin d’avertissement du frein antiblocage peut s’allumer, ils peuvent détecter une odeur de brûlé ou de fonte, ou voir de la fumée sortir du compartiment moteur.
