Dans cet article, nous couvrirons la gamme de vélos électriques Harley Davidson, y compris la vitesse maximale, le prix du vélo électrique Harley Davidson, et plus encore.
La nouvelle marque Harley-Davidson Serial 1 a dévoilé son deuxième vélo électrique de montagne, et il comprend désormais une suspension pour la première fois. Le vélo de montagne électrique initial de l’entreprise n’en avait pas, ce qui était un peu étrange. Au cours des dernières années, Harley-Davidson s’est développé dans le monde de l’électrification. En lançant sa propre marque de motos électriques LiveWire et, plus récemment, de VTT électriques sous la marque Série 1 nom, il a cherché à s’imposer comme un acteur du secteur.
Gamme de vélos électriques Harley Davidson
Le BASH est le premier e-MTB de la marque. Il a un cadre et une fourche en aluminium complètement solides, sans suspension avant ou arrière, tige de selle télescopique ou quoi que ce soit pour faire face aux nids-de-poule et aux bosses lorsque vous roulez sur une seule piste. La selle avait environ 50 mm de débattement, mais ce n’était pas suffisant pour un pilote moderne. Nous avons de bonnes nouvelles pour vous. Harley-Davidson vient de dévoiler le nouveau VTT semi-rigide électrique Serial 1 SWITCH/MTN, doté d’une suspension avant. Elle n’est pas entièrement suspendue, mais la “fourche à suspension SR Suntour ZERON35 BOOST AIR” offre 130, 140 ou 150 mm de débattement.
Non seulement le moteur à entraînement central du Switch a donné plus de puissance que prévu, mais sa batterie intégrée au cadre nous a également impressionnés. Il est également livré avec une tige de selle télescopique TranzX et d’autres caractéristiques similaires à celles que l’on trouve sur de nombreux VTT électriques, telles qu’un entraînement central de 90 Nm avec un dégagement élevé sur les rochers et les souches d’arbres sur la piste et un cadre propriétaire 529 Wh amovible. la batterie.
La série 1 indique que le SWITCH/MTN est prêt pour l’aventure, déclarant que :
“Extrêmement capable de tout-terrain, SWITCH / MTN a les performances pour satisfaire un cycliste expert, mais une attention particulière à l’ajustement et aux détails fins garantit que notre dernier eMTB est tout aussi accessible et accommodant pour les cyclistes qui commencent tout juste leur aventure hors route aussi .”
Aaron Frank, le directeur de la marque Serial 1, a poursuivi en expliquant pourquoi la société avait décidé de doubler sa croissance hors route :
“La grande majorité de notre monde n’est pas pavée. Chemins de pompiers, sentiers de jeep, sentiers à voie unique, parcs à neige, pistes de ski, forêts domaniales – il y a tellement de superbes destinations à explorer sur deux roues et SWITCH/MTN, avec son moteur puissant, sa batterie de grande capacité, sa suspension avant entièrement réglable et transmission 1 × 12 à rapport large, a toutes les performances et la capacité de vous emmener partout où vous voulez aller.
Vitesse maximale du vélo électrique Harley Davidson
La batterie massive et le moteur Brose S Mag vous permettent de rouler à des vitesses allant jusqu’à 20MPH (commandé par l’accélérateur) ou plus vite tout en pédalant, ainsi que de parcourir 30 à 95 miles sur une seule charge, selon la façon dont vous l’utilisez. La transmission SRAM Eagle, les pneus tout-terrain Michelin à crampons et collants, la suspension pneumatique simple à utiliser à l’avant, ainsi que les freins à disque hydrauliques et les phares à LED sont tous inclus.
Prix du vélo électrique Harley Davidson
Le nouveau VTT électrique Harley-Davidson Switch est disponible en quatre tailles et coûtera 4 499 $ lors de sa mise en vente en août.
Nous espérons que cet article sur la gamme de vélos électriques Harley Davidson vous a plu. Si vous l’avez fait, nous sommes sûrs que vous apprécierez également la lecture de nos autres articles sur des sujets tels que les numéros de livraison de Tesla pour le premier trimestre 2022 annoncés, ou Maserati se lance dans les véhicules électriques avec la gamme Folgore.
